Cos'è la perdita del cilindro idraulico?

Essendo un componente chiave del sistema idraulico, le prestazioni di tenuta del cilindro idraulico hanno un impatto decisivo sull'efficienza complessiva delle apparecchiature meccaniche. Tuttavia, a causa dell'influenza di diversi fattori, nel cilindro idraulico possono verificarsi perdite che non solo ne riducono la durata, ma portano anche ad una diminuzione dell'efficienza produttiva. Per risolvere efficacemente questo problema, è necessario condurre un'analisi approfondita dei tipi di perdite del cilindro idraulico e dei suoi principali fattori che influenzano.

Tipi di perdite nei cilindri idraulici.

I guasti del cilindro idraulico possono essere classificati in perdite esterne e perdite interne. Le perdite esterne di solito si verificano su componenti esterni come la canna del cilindro e le interfacce dei tubi dell'olio, e il problema è relativamente ovvio e generalmente può essere rilevato senza tecniche speciali. Le perdite interne si verificano invece tra il pistone e la parete interna del cilindro, dove l'olio ad alta pressione dalla camera ad alta pressione penetra nella camera a bassa pressione. È relativamente nascosto e richiede un giudizio professionale.

Perdita esterna del cilindro idraulico

La perdita esterna dei cilindri idraulici si riferisce alla perdita di olio idraulico dall'esterno del cilindro, che causa il mancato funzionamento corretto del cilindro. Di solito è causato dai seguenti motivi: 1. Invecchiamento o danneggiamento delle guarnizioni 2. Rugosità o usura sulla superficie dello stelo 3. Pressione di esercizio eccessiva 4. Uso o installazione impropri.

Per quanto riguarda la questione della tenuta, i fattori chiave sono la scelta irragionevole degli elementi di tenuta, l'invecchiamento e l'usura degli elementi. In primo luogo, se la scelta degli elementi di tenuta non tiene pienamente conto dei reali requisiti di funzionamento del sistema, con conseguenti deviazioni nella progettazione strutturale, possono sorgere problemi di tenuta. In secondo luogo, non si può ignorare il problema dell’invecchiamento degli elementi di tenuta. Durante l'uso a lungo termine dei cilindri idraulici, gli elementi di tenuta inevitabilmente invecchiano e si usurano. Se questi fenomeni non vengono affrontati in tempo, potrebbero causare danni a componenti chiave come pistoni, aste dei pistoni, canne dei cilindri e coperture dei cilindri, provocando così problemi di tenuta e creando potenziali rischi di perdite dai cilindri.

Lo stelo è soggetto a usura e perdite a causa dell'influenza degli inquinanti ambientali. Durante la produzione e l'utilizzo dei cilindri idraulici, lo stelo del pistone è esposto per lungo tempo all'esterno e a diretto contatto con l'ambiente, che viene facilmente influenzato da vari inquinanti e impurità, accelerando così l'usura dei componenti e ampliando i potenziali rischi per la sicurezza.

La deviazione del carico o la negligenza nell'applicazione della formula portano a perdite. I problemi di carico sono uno dei motivi importanti per i guasti dovuti alle perdite dei cilindri. Ciò spesso deriva da una deviazione nel calcolo del carico o da una negligenza nell'applicazione della formula, che fa sì che la cinghia di guida non soddisfi i requisiti del cilindro idraulico, provocando così problemi di perdite.

Perdita interna del cilindro idraulico

La perdita interna di un cilindro idraulico si riferisce al fenomeno per cui l'olio all'interno del cilindro scorre dalla camera ad alta pressione attraverso vari spazi fino alla camera a bassa pressione. Questo tipo di perdita è spesso nascosta e difficile da osservare direttamente, ma può essere determinata dalle condizioni di funzionamento del sistema, come spinta insufficiente, velocità ridotta, funzionamento instabile o aumento anomalo della temperatura dell'olio.

Per quanto riguarda la zona di tenuta statica tra stelo e pistone, questa può essere migliorata aggiungendo O-ring alla superficie di tenuta; per l'area di tenuta dinamica tra la parete interna della camicia del cilindro e il pistone, per tale perdita, il primo passo è condurre un'ispezione dettagliata di tutti i componenti accoppiati. La riparazione della canna del cilindro spesso comporta l'aumento del diametro interno mediante alesatura e l'utilizzo di un pistone di diametro maggiore.

In conclusione, il problema delle perdite dei cilindri idraulici è una questione importante nel sistema idraulico. Ottimizzando il design delle guarnizioni, rafforzando l'ispezione e la manutenzione, migliorando l'accuratezza della produzione e utilizzando e mantenendo correttamente, è possibile ridurre efficacemente il problema delle perdite dei cilindri idraulici, migliorando così la stabilità e l'efficienza del sistema idraulico.